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HOT ! APE エイプ 50-100共用  オイルクーラーセット 純正シリンダー取付不可 APE エイプ 50-100共用 オイルクーラーセット 純正シリンダー取付不可

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APE エイプ 50-100共用  オイルクーラーセット 純正シリンダー取付不可 APE エイプ 50-100共用 オイルクーラーセット 純正シリンダー取付不可の詳細情報

APE エイプ 50-100共用 オイルクーラーセット 純正シリンダー取付不可。エイプ50/100プロテクトオイルクーラーセット3段コア : ミニモト公式。エイプ50/100プロテクトオイルクーラーセット3段コア : ミニモト公式。APEエイプ50-100共用のオイルクーラーセットです。コアガード、取付ステー、ボルトはSUS304(ステンレス)製です。クリッピングポイント製のシリンダー(6Φバンジョータイプ)であればそのまま取付可能です。(ノーマルシリンダー取付不可です)ホース長は好みで切断して下さい。シリンダー取出し口下側をオイルクーラーの下側にシリンダー取出し口上側をオイルクーラーの上側に繋いで下さい。バンジョーをホースに差込む際はホースが非常に硬いのでホースにヒートガン等で熱を入れて差し込んで下さい。ホースの切断はワイヤーが入っている為グラインダーがキレイに切断出来ます。切断部にビニールテープを巻いて切断すればメッシュが解けません。オイルクーラー取り付けに伴いエンジンオイルを80ml前後追加してください。冬季はコアとコアガードの間にPP板を差込むとオーバークールを避けられます。各社オイルライン取り出し口のあるシリンダー又はクランクケースカバー加工によるオイルライン取り出し口を増設した場合にも対応しますが、シリンダーやクランクケース取出しに必要な部品、フィティング等は付属致しません。また、オイルの循環機構についても各社メーカーの取付要領を参考にして下さい。当方では解りかねます。取説は御座いません。画像を参考にして下さい。当方では取付についてのサポートも致しません。知識、技術がない方はショップ等にて取付を推奨致します。★セット内容オイルクーラー6段コア (158mm×105mm×35mm)×1コアガード(SUS304 t1.0)×1AN4ナイロンメッシュホース内径φ5.54×2(片側バンジョー付)バンジョーボルトM10ピッチ1.0mm×2取付ステー1式(SUS304ボルト付属)銅ワッシャーM10×2(バンジョーボルト側に使用)シールワッシャーM10×2(コア側に使用)スプリングバンド×4注意:シールワッシャーはコア側に使用して下さい。★注意事項★神経質な方・細部まで気にされる方は購入をご遠慮ください。保証等も御座いません。即日対応を心掛けておりますが仕事の都合上、即日発送対応出来ない場合があります。如何なる場合でも当方では一切責任を負いません。上記ご理解出来る方のみ購入をお待ちしております。。14051120 アクティブ ACTIVE オイルクーラー取り出しセット 補修用。TW200 TW225 スラッシュカットマフラー。CBX400F RPM67レーシング マフラー 新品未使用 正規品 即納 本物。MIVV X-M5 フルエキゾーストマフラー GSX-8S/8R用。gt380 トライスターズ 集合 チャンバー 未使用 スガヤ スズキ 後期用。GSX-R1000R ヨシムラ R-11Sq サイクロン &カーボンヒートガード。パーツ SC-Project CR-T ZX-6R zx6r sc。 K1200s フルエキササキマフラー焼き色有り。TRICK STAR ZX400PE マフラー ZX4R ZX-4R。週末セールカワサキZZR1100 ZX-11 ノジマ チタンVツインテール 美品。NOSホンダ1977 CB500 マフラー4-2 CB550 CB500。W800 EJ800A 11-16 アールズギア ワイバン クラシック マフラー。V-max1200 ワンオフマフラー 4本出し。Termignoni マフラー 2本セット。YZF-R1 RN24Jアクラポ スリップオンマフラー2014年式。M8 ソフテイル FXBR 18-23 シャフト ベルズ 3.5インチ マフラー。RS GEAR Real Spec ワイバンマフラー gsx250r。SC54スーパーフォア★オオニシヒートマジック。バンズ&ハインズ ビッグラディウス カスタムマフラー。モリワキマフラー kz1000d。CBX400F レイト菅 42.7パイ。TRICK STAR スリップオンマフラーIKAZUCHI L4 ZX-4R用。カワサキ☆Z1000 ZRT00B ノジマフルエキマフラーNOJIMA
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